Yapımı, eski idare tarafından 2017’de durdurulan, tekrar inşası 20 Eylül 2019’da İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu tarafından başlatılan Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı’nda yeni bir evreye gelindi.
Hatta, ray döşeme çalışmaları başladı. Sınırın Site Mahallesi’nde, yerin 50 metre altındaki istasyon şantiyesine 250 basamaklı merdivenle inen İmamoğlu’na, Kadıköy Belediye Başkanı Şerdil Dara Odabaşı da eşlik etti.
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin ve Raylı Sistemler Daire Başkanı Ceyhun Avşar’dan hattaki son durumla ilgili bilgi aldı. İmamoğlu, sinirle ilgili şu bilgileri de kamuoyu ile paylaştı:
“BİZ, BU SINIRI SIFIRDAN ELE ALDIK”
“Buranın ihalesi, 2017 başında yapılmıştı. Biz aldığımızda, yüzde 3 ya da 4 düzeyindeydi. Bunu hatırlatalım: Aslında 2 yıl, burada hiçbir şey yapılmadı. Biz, Finans Şehir’de bir istasyon gezisi gezmiştik. Onun dışında, yalnızca şaftları olan, birkaç yerde bir çalışmaydı. Aslında 2,5 yılı boş geçmiş bir yerdi. Biz, gelir gelmez bir birinci finans kaynağını bulduk. Ekim 2019’da buraya start verdik. Yani. Aslında ‘Sıfırdan başladık’ diyebileceğimiz bir sınır burası. Bir de natürel şu taraf var: Bu, Finans Merkezi için aslında düşünülmüş kıymetli bir çizgi. Münasebetiyle, yani ‘Finans Merkezi’yle ilgili nasıl yapalım’ uğraşı bu türlü gümbür gümbür giderken, ne yazık ki bu metro çizgisi da 2,5 seneyi aşkın mühlet ihmal edilmiş. Hiçbir şey yapılmamış. Doğal yüklenici firmalar, kaynak olmadığı için yol alamamış ya da yönetim bir yol gösterememiş. Zati bir süreçte buranın ihalesi iptal edildi. Tekrar durduruldu. Biz, bu çizgisi sıfırdan ele aldık. Ve sıfırdan, 3,5 yıldır gümbür gümbür çalışıyoruz. Bu türlü anlatırsak, milletin hafızasına daha güzel kazınır. Araçlar sürecini de biz başlattık. Hazine onayıyla ilgili süreci takip ediyoruz. Uzun vakittir Hazine onayı da bekliyor.”
“BUGÜN DE KAYNAK YAPIYORUZ”
İmamoğlu’nun bu sözleri üzerine ortaya giren Alpkökin ise, “Biz, öz kaynaklı işi devam ettiriyoruz. Buranın ikinci paketi de hatırlarsanız 75 milyon Euro kredisi de yaklaşık bir yılda onaylandı. O süreç içerisinde de belediyemiz öz kaynaklarıyla işin durmaması için bu işi de yürüttü” katkısını sundu. Tekrar kelamı alan İmamoğlu da açıklamasını, “Yürüttük ve 75 milyon Euro’yu da bir önceki Hazine Bakanı, ‘lütfen’ imzaladı yani. Evet, bunları söyleyelim ki, millet, nasıl iş yürüttüğümüzü bir daha hatırlasın. Sıfırdan başlamış bir çizgi. Bugün de kaynak yapıyoruz. Haydi bakalım” kelamlarıyla tamamladı. Çizgideki birinci raylar, İmamoğlu tarafından kaynatıldı.
EK KREDİ ONAYI İBB MECLİSİ’Nİ BEKLİYOR
Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro sınırı, Anadolu yakasının doğu-batı istikametindeki toplu taşıma koridorlarını, kuzey ve güneye bağlayan süratli toplu taşıma koridorlarından birisi olarak hizmet verecek. 2017 yılında ihale edilen projedeki çalışmalar, 2018 sonunda durduruldu. İmamoğlu başkanlığındaki yeni İBB idaresi, EBRD (Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası) ile yapmış olduğu finansman temini konusundaki görüşmeleri olumlu sonuçlandırdı. Böylelikle projedeki çalışmalar, 20 Ekim 2019 tarihi itibariyle yine başlatıldı. Sınırın fiziki ilerlemesi yüzde 61 düzeyindeyken, 2025 yılının ortasında çizginin tamamının yolculu işletmeye alınması hedefleniyor. Projeye bugüne kadar toplam 400 milyon € kredi temin edildi. Projenin geri kalan finansı için, ünite maliyetlerdeki artışlardan ötürü, gerekli ek kredinin sağlanması için 2023 Şubat ayında IBB Meclisi’ne başvuruldu. Artık, Meclis’ten onay çıkması bekleniyor.
GÜNDE 400 BİN YOLCU TAŞINACAK
Günde yaklaşık 400 bin yolcunun seyahat edeceği sınır; açıldığında, Göztepe İstasyonu’ndan Halkalı-Gebze Yüzeysel Metro Hattı’na; Yeni Sahra İstasyonu’ndan Kadıköy-Kartal-Tavşantepe Metro Hattı’na; Çarşı İstasyonu’ndan Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy/Sancaktepe Metro Hattı’na entegrasyon sağlanacak. Kadıköy, Ataşehir ve Ümraniye ilçeleri ortasında 11 istasyona sahip çizginin uzunluğu 13 kilometre olacak. Seyahat müddeti 21 dakika olurken, tek istikamete yolcu kapasitesi 44 bin olarak ön görülüyor. Çizginin başlangıç ve bitiş istasyonları, Göztepe 60. Yıl Parkı ve Ümraniye Kazım Karabekir Mahallesi olacak.